Pasirinkite dažnio keitiklio tipą, pagal gamybos technikos tipą, greičio reguliavimo diapazoną, statinio greičio tikslumą, pradinio sukimo momento reikalavimus, nustatykite, koks dažnio keitiklio valdymo režimas yra tinkamiausias. Vadinamasis tinkamas yra ir paprastas naudoti, ir ekonomiškas, kad atitiktų pagrindines proceso ir gamybos sąlygas bei reikalavimus.
Variklis, kurį reikia valdyti, ir pats keitiklis
1) Variklio polių skaičius. Paprastai variklio polių skaičius yra ne didesnis kaip (labai tinkamas, kitaip keitiklio galia turėtų būti atitinkamai padidinta.
2) Sukimo momento charakteristikos, kritinis sukimo momentas, pagreičio momentas. Esant tokiai pačiai variklio galiai, keitiklio specifikacija gali būti sumažinta, palyginti su didelės perkrovos sukimo momento režimu. 3) Elektromagnetinis suderinamumas. Siekiant sumažinti pagrindinio maitinimo šaltinio trikdžius, prie tarpinės grandinės arba inverterio įvesties grandinės galima pridėti reaktorių arba sumontuoti išankstinės izoliacijos transformatorių. Paprastai, kai atstumas tarp variklio ir keitiklio viršija 50 m, reaktorius, filtras arba ekranuotas apsauginis kabelis turi būti įkišti nuosekliai tarp jų.
Inverterio galios pasirinkimas
Sistemos efektyvumas lygus keitiklio ir variklio naudingumo sandaugai, o sistemos efektyvumas didesnis tik tada, kai abu dirba didesniu efektyvumu. Efektyvumo požiūriu, rinkdamiesi keitiklio galią, atkreipkite dėmesį į šiuos dalykus:
1) Inverterio galios vertė yra tinkamiausia, kai variklio galios vertė yra palyginama, kad keitiklis veiktų esant aukštoms efektyvumo vertėms.
2) Kai keitiklio galia nesutampa su variklio galia, keitiklio galia turi būti kuo artimesnė variklio galiai, tačiau ji turėtų būti šiek tiek didesnė už variklio galią. variklis.
3) Kai variklis dažnai užvedamas, stabdomas arba esant didelei apkrovai užvedamas ir veikia dažniau, galima pasirinkti didelį dažnio keitiklį, kad dažnio keitiklis būtų naudojamas ilgalaikiam ir saugiam darbui.
4) Po bandymo tikroji variklio galia iš tikrųjų yra perteklinė, galite apsvarstyti galimybę pasirinkti dažnio keitiklį, kurio galia mažesnė nei variklio galia, tačiau atkreipkite dėmesį, ar momentinė didžiausia srovė sukels apsaugos nuo viršsrovių veiksmą.
5) Kai keitiklio ir variklio galia skiriasi, energijos taupymo programos nustatymą reikia atitinkamai pakoreguoti, kad būtų pasiektas didesnis energijos taupymo efektas.
Inverterio dėžutės struktūros pasirinkimas
Inverterio dėžutės struktūra turi būti pritaikyta aplinkos sąlygoms, tai yra, reikia atsižvelgti į temperatūrą, drėgmę, dulkes, pH, ėsdinančias dujas ir kitus veiksnius. Naudotojai dažniausiai gali rinktis iš šių struktūrų tipų:
1) Pats atviro tipo IPOO tipas neturi važiuoklės, tinka montuoti į elektros valdymo dėžutę arba ekraną, diską, lentyną elektros patalpoje, ypač kai intensyviai naudojami keli inverteriai, šis tipas yra geresnis, tačiau aplinkos sąlygos yra tinkamos. aukštesnis;
2) uždaras IP20 tipas tinka bendram naudojimui, gali būti nedidelis dulkių kiekis arba nedidelė temperatūra, drėgmė;
3) Sandarus IP45 tipas tinka aplinkai, kurioje yra prastos pramonės vietos sąlygos;
4) Uždaras IP65 tipas tinka esant blogoms aplinkos sąlygoms, vandeniui, dulkėms ir tam tikroms korozinėms dujoms.
Dažnio keitiklio galios nustatymas
Protingas pajėgumų pasirinkimas yra energijos taupymo priemonė. Remiantis turima informacija ir patirtimi, yra trys paprastesni būdai:
1) Nustatoma tikroji variklio galia. Pirmiausia nustatoma tikroji variklio galia ir pasirenkama keitiklio galia.
2) Formulės metodas. Kai dažnio keitiklis naudojamas keliems varikliams, jo reikia laikytis: bent jau atsižvelkite į vieno variklio paleidimo srovės įtaką, kad išvengtumėte dažnio keitiklio perkrovos.
3) Variklio vardinės srovės metodo dažnio keitiklis.
Inverterio talpos parinkimo procesas iš tikrųjų yra dažnio keitiklis ir geriausiai suderintas variklis, labiausiai paplitęs ir saugesnis, kad dažnio keitiklio talpa būtų didesnė arba lygi variklio vardinei galiai, tačiau tikrasis suderinimas, atsižvelgiant į tikrąją variklio galią ir vardinės galios skirtumą, paprastai įrangos pasirinkimo pajėgumas yra didelis, o faktinis reikalingas pajėgumas yra mažas, todėl dažnio keitiklio pasirinkimas pagal tikrąją variklio galią yra pagrįstas. , kad būtų išvengta dažnio keitiklio pasirinkimas yra per didelis, kad padidėtų investicijos. Lengvos apkrovos klasei keitiklio srovė paprastai turėtų būti parenkama pagal 1,1 N (N yra vardinė variklio srovė) arba pagal didžiausią variklio galią, atitinkančią gamintojo nurodytą keitiklio išėjimo galią.
Pagrindinė jėga
1) Maitinimo įtampa ir svyravimai. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas prisitaikymui prie keitiklio žemos įtampos apsaugos nustatymo vertės, nes faktiškai naudojant žemos tinklo įtampos tikimybė yra didesnė.
2) Pagrindinio maitinimo dažnio svyravimai ir harmoniniai trukdžiai. Šie trukdžiai padidina keitiklio sistemos šilumos nuostolius, todėl padidėja triukšmas ir sumažėja galia.
3) Kai veikia dažnio keitiklis ir variklis, jų pačių energijos suvartojimas. Projektuojant pagrindinį sistemos maitinimo šaltinį, reikia atsižvelgti į abiejų energijos suvartojimo veiksnius.