Produktai
Lauko VFD

Lauko VFD

Lauko VFD arba kintamo dažnio pavaros yra specialiai sukurtos veikti atšiauriomis aplinkos sąlygomis, kurios paprastai būna už pastatų ribų arba neapsaugotose patalpose. Šios sąlygos gali būti tiesioginių saulės spindulių, ekstremalių temperatūrų, drėgmės, kritulių, dulkių ir korozinių elementų poveikis.
Kompanijos profilis

 

„Zhejiang Hertz Electric Co., Ltd.“, įkurta 2014 m., yra aukštųjų technologijų įmonė, kurios specializacija yra kūrimas, gamyba, pardavimas ir garantinis aptarnavimas, aptarnaujanti vidutinės ir aukštos klasės įrangos gamintojus ir pramonės automatikos sistemų integratorius. Pasikliaudami aukštos kokybės gamybos įranga ir griežtu testavimo procesu, klientams pateiksime tokius produktus kaip žemos ir vidutinės įtampos keitikliai, minkštieji starteriai ir servo valdymo sistemos bei sprendimai susijusiose pramonės šakose.

 

kodėl rinktis mus
 

Profesionali komanda
Mūsų ekspertų komanda turi ilgametę patirtį šioje srityje, todėl savo klientams teikiame reikiamą pagalbą ir patarimus.

 

Aukštos kokybės gaminiai
Mūsų gaminiai gaminami pagal aukščiausius standartus, naudojant tik geriausias medžiagas. Užtikriname, kad mūsų gaminiai būtų patikimi, saugūs ir ilgaamžiai.

 

24 valandų internetinė paslauga
Karštoji linija 400 veikia 24 valandas per parą. Faksas, el. paštas, QQ ir telefonas yra universalūs ir daugiakanaliai, leidžiantys priimti klientų problemas. Techninis personalas dirba 24 valandas per parą, kad atsakytų į klientų problemas.

 

Vieno langelio sprendimas
Laiku teikti techninę pagalbą visame tikrinimo, montavimo, paleidimo, priėmimo, eksploatacinių savybių priėmimo bandymo, eksploatavimo, priežiūros ir kitų atitinkamų techninių nurodymų ir techninio mokymo, susijusio su sutartiniais produktais, procese.

 

 

Kas yra lauko VFD?

 

 

Lauko VFD arba kintamo dažnio pavaros yra specialiai sukurtos veikti atšiauriomis aplinkos sąlygomis, kurios paprastai būna už pastatų ribų arba neapsaugotose patalpose. Šios sąlygos gali būti tiesioginių saulės spindulių, ekstremalių temperatūrų, drėgmės, kritulių, dulkių ir korozinių elementų poveikis.
Lauko VFD yra sukurti taip, kad išlaikytų nuoseklų veikimą ir patikimumą sąlygomis, kurios gali turėti įtakos standartiniam VFD veikimui. Jie plačiai naudojami vandens siurblinėse, ŠVOK sistemose, vėjo turbinose, kranų sistemose ir bet kuriuose kituose pramoniniuose procesuose, kuriems reikalinga kintamo greičio kontrolė lauko aplinkoje.

 

Lauko VFD privalumai

 

Padidintas energijos vartojimo efektyvumas
Vienas įtikinamiausių Outdoor VFD pranašumų yra puikus jų gebėjimas padidinti energijos vartojimo efektyvumą, o tai savo ruožtu sumažina energijos sąnaudas. Varikliai paprastai sudaro didelę energijos suvartojimo dalį, ypač pramoniniuose įrenginiuose. Lauko VFD padeda sumaniai valdyti variklio greitį, ypač kai varikliui nereikia viso droselio arba pastovaus tempo. Energijos taupymas yra įspūdingas, atsižvelgiant į nelinijinį variklio greičio ir energijos suvartojimo ryšį.

Valdoma pradinė srovė
Lauko VFD siūlo dar vieną plunksną savo dangtelyje, efektyviai valdydami paleidimo srovę. Jie turi galimybę paleisti variklius esant nulinei įtampai ir dažniui, o tai ne tik sumažina variklių susidėvėjimą, bet ir prailgina jų eksploatavimo laiką, sumažinant dažnos priežiūros ir remonto poreikį.

Įrangos apsauga
Kitas puikus lauko VFD aspektas yra jų gebėjimas pritaikyti ir apriboti sukimo momentą, užtikrinant, kad varikliai neviršytų saugaus sukimo momento ribų. Ši iniciatyvi priemonė apsaugo mašinas ir įrangą, užkertant kelią žalai ir galimiems gamybos sutrikimams.

Įtampos kritimo mažinimas
Įtampos kritimas, kuriam būdingi trumpalaikiai įtampos kritimai, dažnai kenkia pramonei, dažnai įvyksta aktyvuojant dideles kintamosios srovės variklio linijas. Šie įtrūkimai gali pakenkti subtiliai įrangai, pvz., kompiuteriams ir jutikliams. Lauko VFD apeina šią problemą, paleidžiant variklį esant nulinei įtampai ir palaipsniui ją didinant.
Ilgesnis variklio tarnavimo laikas
Variklis, kuris veikiant visada dirba didžiausiu pajėgumu, susidėvės daug greičiau nei variklis, kuris dažnai dirba mažesniu pajėgumu. Galite tikėtis, kad VFD padės varikliams tarnauti ilgiau ir sutaupys pinigų remontui, taip pat reikės anksti pakeisti variklį.

Triukšmo mažinimas
Nors ir nėra pagrindinė jų paskirtis, Outdoor VFD atlieka aplinkos triukšmo mažinimo paslaugą, variklius veikdamas mažesniu greičiu. Ši funkcija ypač naudinga pramoninėje aplinkoje, kur sumažėjęs aplinkos triukšmo lygis pagerina darbo sąlygas ir sklandesnį ryšį gamykloje. Šis nedidelis, bet reikšmingas patobulinimas sukuria palankesnę darbo aplinką.

 

Lauko VFD tipai
 

Lauko kintamo dažnio pavaros (VFD) yra įvairių tipų, kad tiktų įvairioms reikmėms ir aplinkos sąlygoms. Nors pagrindinis VFD tikslas yra valdyti elektros variklio greitį, keičiant tiekiamos elektros energijos dažnį ir įtampą, lauko VFD tipai pirmiausia skiriasi dėl jų korpuso konstrukcijos, galios ir papildomų savybių. Štai keletas įprastų lauko VFD tipų.

Pridedamas VFD
Šie VFD yra visiškai uždengti apsauginiais apvalkalais, kurie gali atlaikyti elementų poveikį. Jie tinka naudoti vidutinio sunkumo ir atšiauriomis oro sąlygomis.

Nerūdijančio plieno korpusai
Labai korozinei aplinkai VFD su nerūdijančio plieno gaubtais užtikrina puikų atsparumą rūdims ir korozijai, užtikrina ilgaamžiškumą ir patikimumą sudėtingomis sąlygomis.

Ant skydelio montuojamas VFD
Šie VFD yra skirti montuoti ant skydo arba pertvaros ir dažniausiai naudojami tais atvejais, kai vietos trūksta arba VFD reikia integruoti į didesnę valdymo sistemą.

Ant slidžių montuojamas VFD
Ant slydimo montuojami VFD yra iš anksto sumontuoti ant pagrindinio rėmo (slydimo), todėl juos lengva transportuoti ir montuoti. Jie dažnai naudojami laikinuose įrenginiuose arba ten, kur būtinas greitas diegimas.

Saulės energija varomas VFD
Specialiai suprojektuoti naudoti su saulės baterijomis, šie VFD tinka naudoti už tinklo ribų arba atokiose vietose, kur prieiga prie pagrindinio elektros tinklo yra ribota arba brangi.

 

Lauko VFD medžiaga
交流电机频率控制器
单相电机变频驱动
VFD变频驱动
单相至三相变频器

Lauko kintamo dažnio pavaros (VFD) yra sukurtos taip, kad atlaikytų lauko aplinkos sąlygas, o tai reiškia, kad jų konstrukcijoje naudojamos medžiagos turi būti atsparios įvairioms sąlygoms, įskaitant ekstremalią temperatūrą, drėgmę, UV spinduliuotę ir galimą korozinių medžiagų poveikį. Medžiagų pasirinkimas yra labai svarbus siekiant užtikrinti patvarumą, patikimumą ir saugumą. Toliau pateikiamas lauko dažnio keitiklių konstrukcijoje naudojamų medžiagų aprašymas.

Metaliniai korpusai
Nerūdijantis plienas Labai atsparus korozijai, ypač tinka jūrinei ir pakrantės aplinkai, kur vyrauja druskingas oras ir drėgmė. Nerūdijančio plieno korpusai dėl savo higieninių savybių taip pat naudojami maisto perdirbimo ir farmacijos pramonėje.
AliuminisDažnai naudojamas dėl savo lengvų savybių ir gero atsparumo korozijai. Aliuminio korpusai yra padengti apsaugine danga, kad padidintų jų patvarumą lauko sąlygomis.
Cinkuotas plienas, padengtas cinku, kad apsaugotų nuo rūdžių, siūlantis ekonomišką sprendimą aplinkoje, kurioje korozija kelia susirūpinimą.

Plastikiniai korpusai
PolikarbonatasTvirtas ir smūgiams atsparus plastikas, kuris gerai apsaugo nuo UV spindulių ir gali būti formuojamas įvairiomis formomis. Polikarbonato korpusai yra lengvesni nei metaliniai ir turi izoliacinių savybių.
ABS plastikas Akrilonitrilo butadieno stirenas yra įprastas termoplastikas, naudojamas korpusuose. Jis turi gerą mechaninį stiprumą, yra atsparus chemikalams ir smūgiams, gali būti lengvai apdirbamas arba formuojamas.

Apsauginės dangos
Miltelinis dažymas Apsauginė danga padengta elektrostatiniu būdu, o po to kietinama karštyje, todėl gaunama kieta, patvari apdaila, atspari skilimui, blukimui ir korozijai.
Epoksidiniai dažaiSuteikia puikų sukibimą ir atsparumą cheminėms medžiagoms, apsaugo metalinius paviršius nuo korozijos ir aplinkos žalos.

Sandarikliai ir tarpikliai
Silikoninė guma Dėl puikaus atsparumo temperatūrai, oro sąlygoms ir cheminiam atsparumui silikoninė guma dažnai naudojama VFD sandarikliuose ir tarpikliuose, siekiant užtikrinti įrangos sandarumą atšiaurioje aplinkoje.
EPDM RubberEthylene Propylene Diene Monomerinė guma pasižymi geru atsparumu oro sąlygoms ir karščiui ir tinka lauko VFD sandarinimui.

Aušinimo sistemos
Ventiliatoriai ir aušintuvai Paprastai pagaminti iš aliuminio lydinių, kad efektyviai išsklaido šilumą išlaikant konstrukcijos vientisumą.

 

Lauko VFD taikymas

 

Lauko kintamo dažnio pavaros (VFD) praktiškai pritaikomos įvairiuose scenarijuose, kai tvirtas veikimas ir apsauga nuo aplinkos elementų yra labai svarbūs. Panagrinėkime jų naudojimą.

Vandens ir nuotekų įrenginiai
Vandens ir nuotekų valymo įrenginiuose dažniausiai naudojami lauko VFD. Jie padeda reguliuoti siurblio greitį, optimizuoti energijos suvartojimą ir išlaikyti tikslius srautus. Šios programos atitinka pramonės gaires ir energijos taupymo iniciatyvas.

Žemdirbystė
Lauko VFD vaidina gyvybiškai svarbų vaidmenį žemės ūkio aplinkoje. Jie valdo drėkinimo siurblius, užtikrindami efektyvų vandens paskirstymą laukuose. Šios pavaros atlaiko dulkes, retkarčiais purslus ir atšiaurias lauko sąlygas.

Kasyba ir uolienų smulkinimas
VFD yra būtini kasybos operacijose. Jie reguliuoja konvejerių juostas, trupintuvus ir kitas mašinas. Tvirtas lauko sąlygomis naudojamų VFD dizainas leidžia jiems atlaikyti poveikį ir aplinkos iššūkius.

Naftos perdirbimo gamyklos ir pramonės įmonės
Naftos perdirbimo gamykloms ir pramoniniams objektams proceso valdymui dažnai reikia VFD. Lauke pritaikytos pavaros gali atlaikyti dulkėtą aplinką, nedidelį poveikį ir vandens poveikį.
Slėgio kėlimo siurbliai
Komerciniams ar dideliems pastatams, pvz., viešbučiams, reikalingas pakankamai aukštas vandens slėgis, kad naudojant slėgio kėlimo siurblį pasiektų visus įrenginius, įskaitant vonios kambarius ir dušus. Lauko VFD gali būti geresnė slėgio reguliavimo vožtuvų alternatyva, nes jie taupo energiją ir sumažina priežiūros išlaidas.

ŠVOK sistemos
Lauko VFD buvo naudojami ŠVOK sistemose dešimtmečius. Tradiciškai jie buvo naudojami galios moduliavimui, tačiau pastaraisiais metais jie taip pat buvo naudojami ventiliatorių ir siurblių balansavimui, įrangos stebėjimui ir pjovimo įrangos energijos naudojimui didžiausios apkrovos sąlygomis. Lauko VFD gali padėti sumažinti ŠVOK sistemų komponentų susidėvėjimą, nes varikliui užvesti reikia mažiau energijos, taip sumažinant komponentų apkrovą.

 

Kodėl man reikia lauko VFD?
 

Kintamo dažnio pavara (Outdoor VFD) naudojama srutų siurblio greičiui valdyti, reguliuojant siurblį varončiam varikliui tiekiamos elektros energijos dažnį. Tai leidžia operatoriui reguliuoti siurbiamų srutų srautą, o tai gali būti naudinga įvairiose srityse.

Srutos yra skysčių ir kietųjų medžiagų mišinys, o mišinio klampumas ir tankis gali skirtis priklausomai nuo konkretaus naudojimo. Norint išlaikyti pastovų srautą ir išvengti siurblio pažeidimo, dažnai reikia reguliuoti siurblio greitį.

Lauko VFD leidžia operatoriui reguliuoti siurblio greitį realiu laiku, o tai gali padėti optimizuoti siurblio veikimą, sumažinti energijos sąnaudas ir pailginti siurblio tarnavimo laiką. Be to, lauko VFD gali padėti sumažinti mechaninių siurblio komponentų nusidėvėjimą, o tai gali padėti sumažinti priežiūros išlaidas ir prastovos laiką.

 

Lauko VFD komponentai ir funkcijos

 

 

Konverteris
Keitiklis arba kintamosios srovės įvesties lygintuvas padeda konvertuoti kintamosios srovės įtampą į nuolatinę įtampą. Konverteris sudarytas iš kelių diodų, kurie yra sujungti lygiagrečiai vienas kitam ir leidžia srovei judėti tik viena kryptimi. Elektra, kuri teka per keitiklį, cirkuliuoja, kol paverčiama grubia nuolatine įtampa.

DC Link yra filtravimo sekcija, sudaryta iš filtrų induktorių ir kondensatorių. DC Link tikslas yra išlyginti banguotą nuolatinės srovės įtampą, gautą iš lygintuvo grandinės ankstesniame žingsnyje. Tada filtruota išvestis tiekiama į keitiklio įvestį.

Inverteris
Inverterio paskirtis – nuolatinės srovės jungties išvestį, kuri yra filtruota nuolatinės srovės įtampa, paversti atgal į kintamą. Inverteris naudojamas kintamos įtampos, kintamo dažnio išvesties į variklį valdymui. Inverteris sudarytas iš IGBT jungiklių, sujungtų poromis, kad būtų galima valdyti elektros srautą. Paprastai tai yra prijungta prie loginio valdiklio, kuris leidžia operatoriui susieti ir reguliuoti variklio įtampą. Valdant elektros srauto kelią impulso pločio moduliacija, iš nuolatinės srovės šaltinio galima gaminti kintamosios srovės įtampą.

Vartotojo sąsaja
Norint pasiekti optimalų energijos suvartojimą arba taupyti energiją, lauko VFD konfigūruoti reikalinga vartotojo sąsaja. Vartotojo sąsaja yra valdymo skydelis, prijungtas prie lauko VFD, leidžiantis rankiniu būdu įvesti naudotoją. Tai yra nuo klaviatūros iki LCD jutiklinių ekranų.

Valdymo logika
Tada vartotojo apibrėžtas nuostatas interpretuoja valdymo logika. Tai programinė įranga, reikalinga „Outdoor Outdoor VFD“ palaikyti ryšį su vartotojo sąsaja ir variklio grįžtamojo ryšio įrenginiu. Programinė įranga paprastai yra pagrįsta būsenos diagrama, kuri seka sekų rinkinį prieš atlikdama užduotį nuo pradžios iki pabaigos.

 

 
Trys žingsniai, kaip tinkamai prižiūrėti lauko VFD

 

Lauko VFD (VFD) greitai tapo labai įprastais daiktais, randamais mechaninėse patalpose. Į savo prevencinės priežiūros programą įtraukę kelis gana paprastus ir logiškus veiksmus, galite padėti užtikrinti, kad jūsų diskai veiktų daugelį metų be problemų.

1. Greita VFD apžvalga

VFD valdo kintamosios srovės variklio greitį, sukimo momentą ir kryptį, naudodamas fiksuotą įtampos ir dažnio įvestį ir konvertuoja jį į kintamos įtampos ir dažnio išvestį. VFD valdymo grandinė koordinuoja maitinimo įrenginių perjungimą, paprastai per valdymo plokštę, kuri nukreipia maitinimo komponentų įjungimą tinkama seka. Žodžiu, geriau suprantu, VFD iš esmės yra kompiuteris ir maitinimo šaltinis. Panašiai kaip kompiuteriui ir maitinimo šaltiniui, VFD taikomos tos pačios saugos ir įrangos atsargumo priemonės.

2. Užtikrinti švarą

Dauguma VFD patenka į NEMA 1 kategoriją (šoninės ventiliacijos angos aušinimo oro srautui), todėl jis yra jautrus dulkėms. Dulkės ant VFD gali sukelti oro srauto trūkumą, dėl to gali sumažėti veikimas, sutrikti veikimas ar net sugesti. Suspausto oro naudojimas valymui yra perspektyvus pasirinkimas; tačiau turite užtikrinti, kad oras būtų be alyvos ir sausas, kitaip galite padaryti daugiau žalos nei naudos.

3. Užtikrinkite sausumą

VFD, patenkantis į NEMA 1 kategoriją, visada turi būti montuojamas švarioje ir sausoje vietoje. Periodinės patikros metu, jei ant VFD ar aplink jį pastebima drėgmė arba kondensatas, nedelsdami patikrinkite, ar nėra aplinkos veiksnių, kurie gali turėti įtakos problemos atsiradimui. Jei drėgmė išlieka, galbūt norėsite atnaujinti VFD korpusą į NEMA 12. Nereikia daug vandens, kad sugadintų plokštę; jei apžiūros metu pastebėjote korozijos požymių, geriausia pasikonsultuoti su gamintoju arba gamintojo atstovu dėl tolesnių veiksmų.

4. Užtikrinkite tvirtas jungtis

Tai skamba paprastai; tačiau tai dažniausiai praleidžiamas žingsnis. Šilumos ciklai ir vibracija mechaninėje patalpoje gali nutrūkti jungtys. Dėl blogų jungčių ilgainiui susidaro lankas, dėl kurio gali atsirasti per didelės įtampos gedimų, pažeisti apsauginius komponentus, per didelės srovės gedimus, nereguliarų veikimą ir sugadinti maitinimo komponentus.

 

 
Mūsų gamykla

 

„Zhejiang Hertz Electric Co., Ltd.“, įkurta 2014 m., yra aukštųjų technologijų įmonė, kurios specializacija yra kūrimas, gamyba, pardavimas ir garantinis aptarnavimas, aptarnaujanti vidutinės ir aukštos klasės įrangos gamintojus ir pramonės automatikos sistemų integratorius. Pasikliaudami aukštos kokybės gamybos įranga ir griežtu testavimo procesu, klientams pateiksime tokius produktus kaip žemos ir vidutinės įtampos keitikliai, minkštieji starteriai ir servo valdymo sistemos bei sprendimai susijusiose pramonės šakose.

 

product-1-1

product-1-1
product-1-1
product-1-1

 

 
Sertifikatas

 

product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1

 

 
DUK

 

Kl.: Ar VFD galima įdiegti lauke?

A: Beveik bet kurioje vandens ar nuotekų gamykloje pamatysite įrenginius, kuriuose yra keli siurbliai, sumontuoti lauke. Anksčiau valdyti elektros instaliaciją buvo paprasta; viskas, ko jums reikėjo, buvo apsaugoti siurblio maitinimo laidą.

K: Kada neturėtumėte naudoti VFD?

A: Jei variklis veikia visu greičiu be slopinimo ar droselio, perjungę į VFD energijos nesutaupysite. Tiesą sakant, jūs iš tikrųjų prarastumėte tam tikrą efektyvumą. Patys VFD nėra 100% veiksmingi.

Kl.: Kokie yra 3 VFD tipai?

A: Yra trijų tipų VFD: įtampos šaltinio keitiklis (VSI), srovės šaltinio keitiklis (CSI) ir impulso pločio moduliavimo keitiklis (PWM). VSI yra labiausiai paplitęs VFD tipas, kuriame paprasta diodų grandinė naudojama nuolatinės srovės signalui gauti iš kintamosios srovės signalo ir turi kondensatorių, kuris kaupia energiją.

K: Ar VFD reikia kontaktoriaus?

A: VFD reikia tik įvesties, kad būtų galima pasirinkti veiksmą pirmyn arba atgal. Jei tai yra visos linijos komponentai, apėjimo režimui reikalingi priekiniai / atbulinės eigos kontaktoriai ir dar daugiau valdymo laidų.

K: Ar VFD kenkia varikliams?

A: Variklių su VFD greičio viršijimas gali sukelti įvairių su varikliu susijusių mechaninių problemų. Ši problema paprastai prasideda nuo padidėjusios vibracijos. Tada atsiranda pagreitėjęs guolių susidėvėjimas, bendri balansavimo gedimai ir sudėtingos sistemos vibracijos problemos, dėl kurių varoma įranga gali sugesti.

Kl.: Ar galiu paleisti variklį be VFD?

A: Atsakant tiesiai į jūsų klausimą, ne, VFD nėra vienintelis būdas valdyti variklio greitį. Fizika mums sako, kad yra du būdai valdyti variklio įtampą ir dažnį. Prieš VFD, apkrovos bankai buvo naudojami variklių greičiui valdyti, sumažinant variklio įtampą.

Kl.: Ar galite paleisti du variklius iš vieno VFD?

A: Taip, vienu pavara galite paleisti 2 ar daugiau variklių, sujungdami visus variklius lygiagrečiai. bet jums reikia rūpintis, kad visų prijungtų variklių bendra galia būtų mažesnė arba lygi pavaros galiai. Galite tai padaryti, bet tai nėra geresnis pasirinkimas. Skirtingiems HP varikliams turėtumėte teikti pirmenybę skirtingiems VFD.

Klausimas: Ar galite pridėti VFD prie bet kurio variklio?

A: VFD negalima naudoti varikliuose, kuriems reikia didelio paleidimo momento. VFD taip pat negali būti naudojami indukciniams ar kintamosios srovės indukciniams varikliams paleisti, nes VFD sukuria kintamo dažnio išvestį, kuri nesikeičia sklandžiai. VFD gali valdyti tik sinchroninius kintamosios srovės variklius, o VFD niekada neturėtų būti naudojami nuolatinės srovės varikliuose.

Kl.: Ar galiu naudoti didelį VFD mažam varikliui?

A: VFD parenkami pagal įtampą, fazę ir arklio galias (AG). Be to, svarbu naudoti variklio FLA (visos apkrovos amperus), kad būtų galima nustatyti VFD dydį. Kai tai pasirenkama, reikia atsižvelgti į keletą kitų aspektų. Nedidelis VFD gali būti naudojamas mažesniam AG varikliui.

K: Kodėl VFD sprogsta?

A: Tai dar vienas dažnas gedimas, dažniausiai atsirandantis dėl per greito įsibėgėjimo paleidžiant. Kad įsitikintumėte, jog nėra viršsrovių gedimo, patikrinkite visas maitinimo jungtis ir įsitikinkite, kad jos tinkamai prijungtos. Atsipalaidavę maitinimo jungtys sukelia viršįtampą arba viršsrovę, perdegę saugikliai ir neišvengiamai VFD pažeidimai.

Kl.: Kas atsitinka, kai viršijate variklio greitį su VFD?

A: Dauguma variklių sukuria pastovią arklio galią arba CT tik tada, kai viršija greitį. Dėl to prarandamas sukimo momentas, o jei veikia ventiliatorius arba siurblys, tai gali labai perkrauti variklį. Visada patikrinkite sukimo momento reikalavimus ir apskaičiuokite variklio sukimo momentą, kai variklio greitis viršija 60 HZ.

Kl.: Ar galite vairuoti vienfazį variklį iš VFD?

A: Norint naudoti vienfazį variklį su VFD, variklis turi būti inverterio klasės, o tai reiškia, kad reikia mokėti už esamo variklio pervyniojimą arba įsigyti naują variklį. Net jei variklio specifikacijos yra įvykdytos, gali kilti problemų, susijusių su vienfaziu varikliu.

K: Ar jums reikia kondensatoriaus su VFD?

A: Į šį klausimą nėra tiesioginio atsakymo „taip“ arba „ne“. Vietoj to manysime, kad nėra kondensatoriaus, ir analizuosime jo poveikį rezultatui. Jei nėra kondensatoriaus, AC/DC keitiklio išvestis pateks tiesiai į keitiklį.

K: Ar jums reikia perkrovos relės su VFD?

A: Naudojant šio tipo kelis variklius, NEC reikalinga individuali variklio perkrovos apsauga (terminė) VFD apkrovos pusėje. Ši apkrovos pusės apsauga reikalinga, nes vienas VFD gali suvokti tik visą prijungtą apkrovą ir negali nustatyti, kuris atskiras variklis naudoja didelę srovę.

Kl.: Ar visi 3 fazių varikliai gali veikti VFD?

A: Dažniausiai taip. Kai kuriems seniems varikliams gali prireikti reaktoriaus filtro tarp vfd ir variklio, nes jie nebuvo skirti palaikyti VFD išėjimo aukšto dažnio aukštos įtampos impulsus. Kai kurie nauji VFD taip pat gali būti naudojami sinchroniniuose PM varikliuose

K: Kaip sužinoti, ar variklis suderinamas su VFD?

A: Prieš pasirinkdami kintamo dažnio pavarą (VFD), turite pasirinkti tinkamą 3-fazinį variklį. Variklis turi būti tinkamos įtampos ir dažnio – įprastas būdas tai nustatyti yra naudojant paties variklio gamintojo techninius duomenis, kurių didžioji dalis bus nurodyta variklio vardinėje plokštelėje.

K: Kokia yra pigiausia VFD alternatyva?

A: Paprastai minkštieji starteriai yra daug pigesni ir mažesni nei VFD. Tačiau jų naudojimas yra daug ribotesnis. Varikliui paleisti griežtai naudojami minkštieji starteriai. Jie riboja įsiveržimą, kad apsaugotų kintamosios srovės variklį, palaipsniui didindami greitį, kol pasiekiamas visas greitis.

K: Kuris yra geresnis VFD ar VSD?

A: Palyginti su VSD, VFD turi keletą pranašumų optimizuodami proceso valdymą, kad padidėtų efektyvumas ir bendras veiklos tobulumas. Skirtumas tarp VSD ir VFD yra sistemos optimizavimas: kadangi VFD yra prijungtas prie visos sistemos, jis gali siųsti ir priimti duomenis apie sistemos komponentus.

Klausimas: Ar galite įdėti VFD ant vienfazio variklio?

A: Žmonės dažnai norėjo paleisti variklius mažesniu greičiu, todėl jie paklausė: „Ar galima prie mano vienfazio variklio pridėti VFD? Paprastai vienfaziai varikliai negali būti naudojami su VFD. Tačiau galima įvesti vienfazę į VFD ir išvesti kintamą įtampą į 3-fazinį indukcinį variklį.

Klausimas: Ar galite įdėti kontaktorių po VFD?

A: VFD įrenginio išvestyje sumontuotas kontaktorius. Sprendimas: tai nerekomenduojama ir yra netinkamas VFD taikymas. Kontaktoriaus veiksmas atidarant ir uždarant impulsų pločio moduliaciją iš VFD gali sugadinti pavaros IGBT (išvesties įrenginius) ir variklį.

Populiarus Žymos: lauko vfd, Kinijos lauko vfd gamintojai, tiekėjai, gamykla

Siųsti užklausą